Beschreibung
Orbea Gain M31e 1X – 352 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2023
Das Orbea Gain M30 ist weit mehr als ein herkömmliches E-Bike – es ist die Perfektionierung eines Konzepts, das Orbea „Enough Energy“ nennt. Es wurde für Fahrer entwickelt, die das klassische Rennradfahren lieben, aber die Freiheit suchen, noch höher hinaus und noch weiter als je zuvor zu fahren. Das Gain M30 bietet eine Unterstützung, die so dezent und natürlich ist, dass man fast vergisst, dass ein Motor im Spiel ist. Es ist die ideale Wahl für Puristen, die keine klobigen Rahmen oder schweren Antriebe wollen, sondern ein agiles, leichtes Sportgerät, das in jeder Situation überzeugt.
Der Carbon-Diamantrahmen: Leichtigkeit in ihrer schönsten Form
Das Fundament des Orbea Gain M30 bildet der erstklassige Monocoque-Carbonrahmen. Die Diamantgeometrie ist klassisch inspiriert, wurde jedoch für moderne Performance optimiert. Durch den Einsatz von Hochmodul-Carbonfasern erreicht Orbea eine beeindruckende Steifigkeit im Tretlagerbereich, was jede Pedalumdrehung direkt in Vortrieb verwandelt. Gleichzeitig bietet das Material genug vertikale Compliance, um Unebenheiten auf der Straße wegzufiltern und Ermüdungserscheinungen bei langen Fahrten vorzubeugen. Die fließenden Übergänge und die vollständige Integration aller Züge lassen das M30 wie aus einem Guss wirken.
Unsichtbare Kraft: Das Mahle X20 Antriebssystem
Im Herzen des Gain M30 schlägt das Mahle X20 System, einer der fortschrittlichsten Hinterradnabenmotoren auf dem Markt. Dieser Antrieb ist so kompakt, dass er hinter der Kassette fast vollständig verschwindet. Das Besondere am X20 ist seine Sensorik: Er misst konstant das Drehmoment und die Trittfrequenz des Fahrers, um die Unterstützung exakt an die eigene Leistung anzupassen. Das Ergebnis ist ein Fahrgefühl, das sich wie „Super-Beine“ anfühlt – ohne Ruckeln, ohne unnatürliche Schübe. Wenn die Unterstützung über 25 km/h abschaltet, läuft das Rad dank des reibungsfreien Getriebes so leichtfüßig wie ein herkömmliches Rennrad.
Ausdauer ohne Kompromisse: Der 352 Wh Akku
Das Orbea Gain M30 ist mit einem fest im Unterrohr integrierten 352 Wh Akku ausgestattet. Diese Kapazität ist perfekt ausbalanciert: Sie ist groß genug, um beachtliche Höhenmeter und Distanzen zu bewältigen, aber klein und leicht genug, um das Gesamtgewicht des Rades niedrig zu halten. Da das Gain dazu einlädt, viel aus eigener Kraft zu fahren, reicht die Energie oft für Touren, die man einem E-Bike dieser Klasse kaum zutrauen würde. Für epische Ganztages-Abenteuer in den Bergen kann das System zudem mit einem externen Range Extender (optional erhältlich) erweitert werden.
Maximale Agilität durch 28-Zoll-Laufräder und moderne Geometrie
Die 28-Zoll-Laufräder sind das Herzstück der Fahrdynamik des Gain M30. Sie sorgen für die nötige Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten und ein hervorragendes Überrollverhalten. Orbea hat die Geometrie so verfeinert, dass das Rad extrem präzise lenkt, ohne nervös zu wirken. In schnellen Abfahrten liegt das M30 satt auf der Straße, während es sich in engen Kehren wunderbar leichtfüßig manövrieren lässt. Die großzügige Reifenfreiheit erlaubt es zudem, moderne, breitere Rennradreifen zu fahren, was den Grip und den Komfort auf verschiedenen Asphaltqualitäten massiv erhöht.
Das minimalistische Cockpit: Konzentration auf das Wesentliche
Bei der Entwicklung des Gain M30 wurde größter Wert auf ein aufgeräumtes Erscheinungsbild gelegt. Das iWoc ONE Interface ist elegant im Oberrohr versenkt und dient als zentrale Steuereinheit. Ein LED-Ring informiert durch verschiedene Farben über den gewählten Unterstützungsmodus und den aktuellen Akkustand. Keine klobigen Displays am Lenker stören die Sicht oder die Aerodynamik. Wer dennoch alle Daten schwarz auf weiß möchte, kann das Bike via ANT+ oder Bluetooth mit seinem Radcomputer oder dem Smartphone koppeln, um Trittfrequenz, Leistung und Navigation im Blick zu behalten.
Vielseitigkeit für Sport, Training und Genuss
Das M30 ist ein echtes Multitalent. Es eignet sich hervorragend für das gezielte Training, da man die Unterstützung nutzen kann, um die Herzfrequenz in steilen Anstiegen im gewünschten Bereich zu halten. Ebenso ist es das perfekte Rad für Genussfahrer, die in einer Gruppe mit stärkeren Fahrern mithalten wollen, ohne sich völlig zu verausgaben. Das Gain M30 ebnet das Spielfeld und sorgt dafür, dass der Spaß an der Bewegung und das Naturerlebnis immer im Vordergrund stehen. Es ist ein Rad, das keine Ausreden mehr zulässt – jedes Wetter und jede Steigung werden zur willkommenen Herausforderung.
Handwerkskunst und Qualität bis ins Detail
Jedes Orbea Gain wird mit einer Detailverliebtheit gefertigt, die man spüren kann. Von der hochwertigen Lackierung bis hin zur Auswahl der Komponenten ist das M30 auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Orbea nutzt seine jahrzehntelange Erfahrung im Profisport, um E-Bikes zu bauen, die keine Kompromisse bei der Hardware eingehen. Wenn Sie sich für das Gain M30 entscheiden, erhalten Sie ein technisch ausgereiftes Spitzenprodukt, das die Tradition des Radsports ehrt und gleichzeitig die Vorteile der Zukunft nutzt.
Eigenschaften
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Motor | Mahle X20 Hinterradmotor 250 Watt |
| Display | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Motorposition | Hinterradmotor |
| Akku | — |
| Ladegerät | Mahle Active Charger up to 4A |
| Akku entnehmbar | nein |
| Antrieb | Kette |
| Kette | KMC X11 |
| Kassette | Shimano 105 CS-R7000, 11-32 Zähne, 11-fach |
| Schaltung | 22-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano 105 RD-R7000-GS, medium Käfig, 11-fach |
| Schalthebel | Shimano ST-7020 |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 FC-R7000, 50/34-Zähne |
| Umwerfer | Shimano 105 R7000 |
| Bremsen vorne | Shimano R7070, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano R7070, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano 105 ST-R7020, 2-/11-fach |
| Gabel | Gain OMR carbon fork, 700×40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration. |
| Rahmen | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Thru Axle 12mm x 142mm rear, Flat Mount disc, 700×40 maximun tyre, BB386 EVO. |
| Rahmenform | Diamant |
| Lenker | OC Road Performance RP20 Alu SL, Reach 80, Drop 125 |
| Sattel | Fizik Aliante R5 |
| Vorbau | OC Road Performance RP10 Stem, -8° |
| Steuersatz | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
| Sattelstütze | OC2 Carbon 27.2 Offset 20 |
| Laufrad vorn | Orbea OC1 |
| Laufrad hinten | Orbea OC1 |
| Nabe vorne | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| Nabe hinten | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| Reifen (vorne) | Pirelli P ZERO™ Race TLR 700x30c |
| Reifen (hinten) | Pirelli P ZERO™ Race TLR 700x30c |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Drehmoment | 50 Nm |
| Beleuchtung vorn | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Mahle |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 22 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Orbea |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2023 |
| Schaltart | Kettenschaltung |













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