Beschreibung
Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon – 320 Wh – 28 Zoll – Diamant – Aktion
Das Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon definiert die Kategorie der E-Rennräder völlig neu. Es ist kein Fahrrad, das dich einfach nur von A nach B schiebt – es ist eine Maschine, die deine eigene Leistung verdoppelt und dabei das natürliche, agile Fahrgefühl eines High-End-Rennrads bewahrt. Specialized hat hier ein Bike erschaffen, das die Grenze zwischen Bio-Bike und E-Bike verschwimmen lässt. Mit seinem ultraleichten Carbon-Rahmen und dem innovativen SL-Antrieb richtet es sich an Enthusiasten, die Steigungen hassen, aber das Leiden am Pass lieben – nur eben mit einem breiten Grinsen im Gesicht.
Fact 11r Carbon: Rahmenbau auf World-Tour-Niveau
Die Basis für dieses Federgewicht ist der Fact 11r Carbonrahmen. Specialized nutzt hier dieselbe hochwertige Kohlefasertechnologie wie bei ihren Profi-Rennrädern der Tarmac- oder Roubaix-Serie. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der extrem steif im Antritt, aber dennoch komfortabel genug für lange Tage im Sattel ist. Die Geometrie ist als „Open Road Geometry“ ausgelegt: Sie bietet die Spritzigkeit eines Rennrads, ist aber stabil genug für Schotterpassagen oder schnelle, technische Abfahrten. Das Creo SL ist nicht nur ein Straßenrennrad – es ist ein Grenzgänger, der auch vor leichtem Gravel nicht zurückschreckt.
Specialized SL 1.1 Motor: „It’s you, only faster“
Das Herzstück des Creo SL ist der hauseigene Specialized SL 1.1 Mittelmotor. Während herkömmliche E-Bike-Motoren oft schwer und klobig wirken, wiegt das SL-Aggregat gerade einmal 1,95 kg. Mit einer Unterstützung von bis zu 240 Watt und einem Drehmoment von 35 Nm bietet er keine brachiale Gewalt, sondern eine hocheffiziente Verstärkung deiner eigenen Trittkraft.
Das Besondere: Der Motor entkoppelt über 25 km/h vollständig. Dank des fehlenden Tretwiderstands lässt sich das Bike in der Ebene wie ein normales Rennrad auf 35 oder 40 km/h beschleunigen. Der Übergang an der Unterstützungsgrenze ist so sanft, dass man ihn kaum bemerkt. Es fühlt sich einfach so an, als hättest du an jedem Tag die Beine eines Profis.
320 Wh Akku & Range Extender: Reichweite neu gedacht
Im Unterrohr ist fest ein 320 Wh Akku integriert. Was im Vergleich zu Trekking-E-Bikes wenig klingt, ist beim Creo SL ein Geniestreich: Durch das extrem geringe Gesamtgewicht und die hohe Effizienz des Systems ermöglicht dieser Akku Reichweiten von bis zu 130 Kilometern in der Ebene. Wer noch größere Ziele hat, kann das System mit dem optionalen 160 Wh Range Extender (in Trinkflaschenform) erweitern, was die Gesamtkapazität auf 480 Wh steigert und epische Alpentouren mit über 180 Kilometern ermöglicht.
Future Shock 2.0: Komfort durch Innovation
Ein entscheidendes Feature für den Fahrkomfort ist das Future Shock 2.0 System im Steuerrohr. Diese kleine Federung bietet 20 mm Federweg direkt unter dem Vorbau. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federgabeln federt dieses System nicht das Rad, sondern den Fahrer. Stöße von rauem Asphalt oder grobem Schotter werden effektiv gefiltert, ohne dass die Lenkpräzision oder die Steifigkeit des Rahmens leidet. Über einen Drehknopf am Vorbau lässt sich das System während der Fahrt blitzschnell härter oder weicher stellen.
SRAM Rivale/GX Eagle AXS: Schalten ohne Kabel
Das Expert-Modell setzt konsequent auf elektronische Präzision. Die SRAM AXS 12-Gang-Schaltung (oft ein Mix aus Rival und GX Eagle Komponenten für maximale Bandbreite) arbeitet komplett kabellos. Die Schaltvorgänge sind schnell, präzise und absolut zuverlässig. Dank der großen Kassette am Hinterbau hast du selbst an 15-prozentigen Steigungen immer den passenden Gang parat, während der SL-Motor dich sanft über die Kuppe schiebt.
Roval Carbon-Laufräder: Leichtfüßigkeit in Perfektion
Um das Gesamtpaket abzurunden, verbaut Specialized die hauseigenen Roval C 38 Carbon-Laufräder. Diese sind nicht nur aerodynamisch optimiert, sondern auch leicht genug, um das Bike extrem agil reagieren zu lassen. Sie sind „Tubeless-ready“, was bedeutet, dass du für noch mehr Grip und Pannenschutz problemlos auf ein schlauchloses System umsteigen kannst. Die hydraulischen Scheibenbremsen sorgen dabei für punktgenaue Verzögerung, egal ob bei strahlendem Sonnenschein oder bei einer verregneten Passabfahrt.
Mission Control App: Dein persönlicher Chefmechaniker
Über die Specialized Mission Control App lässt sich das Creo SL perfekt auf deine Bedürfnisse abstimmen. Du kannst die Unterstützung in jedem Modus (Eco, Sport, Turbo) individuell regeln. Ein besonderes Highlight ist die Smart Control Funktion: Du gibst an, wie lange oder wie weit du fahren möchtest, und die App sorgt dafür, dass der Akku exakt bis zum Ende der Tour reicht.
Das E-Rennrad für Puristen
Das Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon ist das ultimative Werkzeug für Roadies, die mehr wollen. Mehr Reichweite, mehr Höhenmeter, mehr Fahrspaß – aber ohne das schwere Gefühl eines typischen E-Bikes. Es ist eine technische Meisterleistung, die zeigt, wie elegant und sportlich moderne E-Mobilität sein kann. Wer einmal die Leichtigkeit des Creo am Berg erlebt hat, wird das Rennradfahren mit völlig neuen Augen sehen.
Technische Daten – Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Motor | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail tuned, 250 W |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Display | Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 Display-Konfigurationen, MicroTune assist einstellbar, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth, Lenkerfernbedienung |
| Akku | Specialized SL1-320, vollintegriert, 320 Wh |
| Akku entnehmbar | Nein |
| Ladegerät | Spezial-Ladegerät, 48V System mit SL System-Ladestecker |
| Antrieb | Kette |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Kette | Sram CN GX Eagle, 12-fach |
| Kassette | Sram NX Eagle, 11-50 Zähne, 12-fach |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS, 12-fach |
| Kettenblatt | SL 1.2 spider, 104BCD mit Sram 107BCD, 44 Zähne |
| Kurbelgarnitur | Sram Aluminium Crankset, Dub interface |
| Bremsen vorne | Sram Rival 1, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Sram Rival 1, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Sram Rival eTap AXS, 12-fach |
| Gabel | Creo Evo 11r Disc Future Shock, Federweg: 20 mm |
| Rahmen | Creo EVO 11r, Carbon |
| Rahmenform | Diamant |
| Sattelklemme | Specialized Aluminium 31.8 mm |
| Lenker | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12° flare |
| Vorbau | Future Vorbau, Pro |
| Sattel | Body Geometry Power Expert |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic Dropper, 50 mm Federweg |
| Pedale | Specialized Testpedale |
| Laufrad vorne | Terra C |
| Laufrad hinten | Terra C |
| Reifen vorne | Tracer Pro 2BR, 28×1.75″ (47-622 / 700x47c) |
| Reifen hinten | Tracer Pro 2BR, 28×1.75″ (47-622 / 700x47c) |
| Schläuche | Standard, 60mm PV 700×32-50 |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Beleuchtung | Ohne Beleuchtung |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 12-Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| E-Bike Motor Hersteller | Specialized |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Schwarz |
| Saison | 2025 |
| Schaltart | Kettenschaltung |













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