Orbea GAIN M30i - 352 Wh - 28 Zoll - Diamant - 2023

Beschreibung

Orbea GAIN M30i – 352 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2023

Das Orbea GAIN M30i in der Version von 2023 ist die Krönung der „Gain“-Philosophie. Während Aluminium-Modelle oft als Einstieg dienen, markiert die „M“-Serie (OMR Carbon) den Sprung in die absolute Oberklasse der E-Rennräder. Das „i“ im Namen steht für die elektronische Intelligenz der Schaltung und des Antriebs. Dieses Rad wurde für Puristen entwickelt, die keine Kompromisse bei der Ästhetik eingehen, aber die Freiheit einer nahezu unsichtbaren Unterstützung schätzen. Es ist ein Rad, das die Frage „Ist das wirklich ein E-Bike?“ bei jeder Ausfahrt neu provoziert.

OMR Carbon: Ein Rahmen wie aus einem Guss

Das Herzstück des GAIN M30i ist der Orbea Monocoque Road (OMR) Carbonrahmen. Durch ein hochkomplexes Fertigungsverfahren werden die Carbonfasern so geschichtet, dass maximale Steifigkeit im Tretlagerbereich auf eine beeindruckende Vibrationsdämpfung an den Sitzstreben trifft. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der nicht nur federleicht ist, sondern auch das unverwechselbare, direkte Fahrgefühl eines Carbon-Rennrads bietet. Die Integration des Antriebssystems ist hier so perfektioniert, dass die Rohrquerschnitte kaum von einem herkömmlichen Rennrad zu unterscheiden sind.

Mahle X20: Die Evolution der Leichtigkeit

Im Jahr 2023 hat Orbea das GAIN M30i mit dem Mahle X20 System ausgestattet – dem zum Zeitpunkt des Erscheinens leichtesten E-Bike-Antriebssystem auf dem Markt. Der Motor sitzt in der Hinterradnabe und liefert ein Drehmoment von bis zu 55 Nm. Das Besondere am X20 ist seine Sensorik: Ein im Tretlager integrierter Drehmoment- und Trittfrequenzsensor misst Ihre Leistung extrem präzise. Die Unterstützung setzt dadurch so sanft und natürlich ein, dass man das Gefühl hat, die eigenen Beine hätten einfach einen phänomenalen Tag. Über 25 km/h entkoppelt das System völlig reibungsfrei, sodass Sie in der Ebene ohne jeglichen Widerstand sprinten können.

Im Vergleich zu vielen anderen Light-E-Roadbikes bietet das GAIN M30i mit 352 Wattstunden eine beachtliche Akkukapazität. Der Akku ist fest im Unterrohr verbaut, um das Gewicht so zentral und tief wie möglich zu halten. Diese Kapazität ist ideal für ambitionierte Bergtouren oder lange Ausfahrten in der Gruppe. Dank der hohen Effizienz des Mahle X20 Systems lassen sich bei klugem Einsatz der Unterstützungsstufen Touren bewältigen, die weit über 100 Kilometer und hunderte Höhenmeter hinausgehen. Für extreme Distanzen ist das Rad zudem mit dem Mahle Range Extender kompatibel.

Elektronische Präzision: Shimano 105 Di2 (2×12)

Das „i“ im Modellnamen ist ein Versprechen für technologische Überlegenheit. Das GAIN M30i ist mit der elektronischen Shimano 105 Di2 Schaltgruppe ausgestattet. Diese 12-fach Schaltung bringt die Präzision der Profi-Gruppen (Dura-Ace und Ultegra) in ein erschwinglicheres Segment. Die Schaltvorgänge erfolgen auf Knopfdruck per Funkbefehl – blitzschnell, geräuschlos und absolut zuverlässig. Ein Verschalten ist fast unmöglich, und die automatische Trimmung des Umwerfers sorgt dafür, dass die Kette in keiner Gangkombination schleift. Es ist der perfekte Partner für einen modernen Carbon-Renner.

Integration in Perfektion: Das ICR Plus System

Ein wesentlicher Faktor für die cleane Optik des GAIN M30i ist das ICR Plus System (Internal Cable Routing). Sämtliche Leitungen für Bremsen und die elektronische Schaltung verschwinden unter dem Vorbau direkt im Rahmen. Dies verbessert nicht nur die Aerodynamik, sondern verleiht dem Cockpit eine aufgeräumte, futuristische Ästhetik. Ergänzt wird dies durch den minimalistischen iWoc ONE Controller im Oberrohr, der über einen LED-Ring dezent über den Akkustand und den Fahrmodus informiert.

28 Zoll Laufräder und Endurance-Geometrie

Das Rad rollt auf hochwertigen 28 Zoll Laufrädern, die für Schnelligkeit und Stabilität stehen. Die Geometrie des GAIN M30i ist auf Endurance ausgelegt. Das bedeutet, man sitzt etwas aufrechter als auf einem reinen Aero-Rennrad, was den Komfort auf Langstrecken massiv erhöht. Dennoch bleibt das Rad agil und reaktionsfreudig. Die Vollcarbon-Gabel sorgt zudem für eine messerscharfe Lenkung in schnellen Abfahrten. Dank einer großzügigen Reifenfreiheit lässt sich das M30i auch mit etwas breiteren Reifen bestücken, was den Einsatzbereich auf schlechte Straßen oder sogar leichtes Gravel-Terrain erweitert.

Hydraulische Bremskraft für maximale Sicherheit

Wo viel Kraft und Geschwindigkeit im Spiel sind, ist Sicherheit das oberste Gebot. Die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen am GAIN M30i sind perfekt auf das Systemgewicht abgestimmt. Sie bieten eine überragende Modulation und eine enorme Bremskraft, die auch bei Nässe oder langen Passabfahrten nicht nachlässt. Das gibt der Fahrerin oder dem Fahrer das nötige Vertrauen, um die Grenzen des Rades voll auszuloten, egal wie anspruchsvoll das Wetter oder das Gelände ist.

Sichtbarkeit durch integriertes Lichtkonzept

Orbea hat beim GAIN M30i auch an die Sicherheit im Alltag gedacht. Dezent integrierte LED-Lichter an der Vorder- und Rückseite sorgen für zusätzliche Sichtbarkeit. Das Rücklicht ist formschön in die Sattelstützenklemme integriert, während das Frontlicht unauffällig am Display-Halter sitzt. Gespeist werden die Lichter direkt über den Hauptakku, sodass man sich nie wieder Gedanken über separate Batterien für das Fahrradlicht machen muss.

Fazit: Ein Kunstwerk der Ingenieurskunst

Das Orbea GAIN M30i (2023) ist mehr als ein E-Bike. Es ist eine High-End-Rennmaschine für Individualisten, die das Beste aus zwei Welten suchen: die klassische Leichtigkeit eines Carbon-Rennrads und die intelligente Unterstützung modernster Elektrotechnik. Es nivelliert Leistungsunterschiede in der Gruppe, entschärft steile Anstiege und sieht dabei phänomenal gut aus. Ein Rad, das jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis macht.

Eigenschaften