Orbea Gain D30 - 250 Wh - 28 Zoll - Diamant - Aktion

Beschreibung

Orbea Gain D30 – 250 Wh – 28 Zoll – Diamant – Aktion

Das Orbea Gain D30 ist die Antwort auf die Frage, wie ein modernes E-Rennrad aussehen muss, das seine elektrischen Wurzeln nicht an die große Glocke hängt. Es ist ein Rad für Ästheten und Sportler gleichermaßen. Orbea verfolgt hier konsequent den Ansatz, dass die Unterstützung den Fahrer ergänzen und nicht ersetzen soll. Das Gain D30 bietet genau das richtige Maß an Power, um steile Rampen zu entschärfen oder den Aktionsradius bei der Sonntagsrunde signifikant zu erweitern, ohne das agile Handling eines klassischen Rennrads zu opfern.

Hydrogeformtes Aluminium: Ein Rahmen mit Rennsport-Genen

Die Basis des Gain D30 bildet ein hochmoderner Rahmen aus der 6000er Aluminium-Serie. Durch das aufwendige Hydroforming-Verfahren werden die Rohrwandstärken so optimiert, dass sie maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht bieten. Das Design ist so schlank, dass der Akku vollständig im Unterrohr verschwindet. Die sportliche Geometrie orientiert sich an Langstrecken-Rennrädern (Endurance), was eine Balance zwischen aerodynamischer Sitzposition und Langstreckenkomfort schafft. Dank der internen Kabelführung wirkt das Rad wie aus einem Guss und unterstreicht den puristischen Charakter.

Mahle X35 Plus: Diskrete Kraftentfaltung im Hinterrad

Der Mahle X35 Hinterradmotor ist das Herzstück des Antriebs. Mit einer Leistung von 250 Watt und einem Drehmoment, das speziell für den Rennrad-Einsatz optimiert wurde, liefert er eine Unterstützung, die sich außergewöhnlich natürlich anfühlt. Im Gegensatz zu Mittelmotoren gibt es beim Mahle-System keinen internen Widerstand, wenn der Motor ausgeschaltet ist oder man schneller als 25 km/h fährt. Das bedeutet: In der Ebene jagen Sie aus eigener Kraft über den Asphalt, und erst wenn der Anstieg beginnt, schaltet sich der „unsichtbare Helfer“ sanft dazu.

Intelligentes Energiemanagement: Der integrierte Rahmenakku

Für die Energieversorgung ist ein 250 Wh starker Akku (36 V, 7,0 Ah) zuständig, der fest im Rahmen verbaut ist. Da das Gain D30 als Leichtgewicht konzipiert ist, wird weniger Energie benötigt, um das Rad in Bewegung zu halten, was die Reichweite im Vergleich zu schweren E-Bikes drastisch erhöht. Das System ist auf Effizienz getrimmt: Die Motorsteuerung erkennt genau, wie viel Unterstützung Sie benötigen. Wer noch größere Abenteuer plant, kann das System mit einem externen Range Extender erweitern, der einfach im Flaschenhalter mitgeführt wird.

SRAM Rival 1: Präzision und Einfachheit

Ein besonderes Highlight der Ausstattung ist die SRAM Rival 1 Schaltung. Während viele Rennräder auf zwei Kettenblätter setzen, bietet das 1×11-System (oft fälschlicherweise als 22-Gang bezeichnet, wenn man das Gain D30 in spezifischen Konfigurationen betrachtet, hier jedoch als effizientes Single-Chainring-Setup optimiert) eine intuitive Bedienung. Ein einziger Schalthebel steuert alle Gänge, was das Risiko von Verschaltungen minimiert und das Gewicht senkt. Die SRAM Rival ist bekannt für ihre knackigen Schaltvorgänge und ihre Zuverlässigkeit, selbst wenn es auf der Straße mal ruppiger zugeht.

Hydraulische Scheibenbremsen für maximale Kontrolle

Hohe Geschwindigkeiten erfordern eine Bremsanlage, die keine Zweifel aufkommen lässt. Die hydraulischen Scheibenbremsen am Gain D30 bieten eine herausragende Performance. Ob bei einer rasanten Passabfahrt oder bei plötzlicher Nässe – die Bremskraft lässt sich mit minimalem Kraftaufwand extrem fein dosieren. Im Vergleich zu herkömmlichen Felgenbremsen bieten Scheibenbremsen eine deutlich höhere Sicherheit und Konstanz, was besonders bei einem E-Bike, das zu höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten einlädt, unverzichtbar ist.

Hutchinson Fusion 5 All Season: Grip bei jedem Wetter

Die Verbindung zur Straße übernehmen die Hutchinson Fusion 5 All Season TLR Reifen. Mit einer Breite von 28 mm bieten sie den idealen Kompromiss aus geringem Rollwiderstand und hohem Komfort. Die „All Season“-Gummimischung sorgt dafür, dass Sie auch auf feuchtem Asphalt oder bei kühleren Temperaturen exzellenten Grip haben. Dank der Tubeless-Ready-Technologie (TLR) lässt sich das Rad mit Dichtmilch fahren, was den Pannenschutz massiv erhöht und es erlaubt, mit etwas niedrigerem Reifendruck für noch mehr Komfort zu fahren.

Das iWoc ONE Interface: Weniger ist mehr

Orbea verzichtet beim Gain D30 auf ein klobiges Display am Lenker. Die gesamte Steuerung erfolgt über den iWoc ONE Button, der bündig im Oberrohr eingelassen ist. Über einen LED-Ring zeigt er den aktuellen Akkustand und die gewählte Unterstützungsstufe an. Wer dennoch detaillierte Daten wie Trittfrequenz, Herzfrequenz oder Navigation sehen möchte, kann das System per Bluetooth oder ANT+ mit seinem Smartphone oder einem kompatiblen Radcomputer verbinden. So bleibt das Cockpit sauber und fokussiert.

Für wen ist das Orbea Gain D30 gemacht?

Dieses E-Rennrad ist die ideale Wahl für ambitionierte Radfahrer, die ihre Grenzen verschieben wollen. Es ist perfekt für:

• Wiedereinsteiger, die nach einer Pause wieder Anschluss an die Gruppe suchen.

• Pendler, die schnell und ungeschwitzt, aber dennoch sportlich zur Arbeit wollen.

• Genussradler, die längere Touren in hügeligem Gelände planen, ohne am Ende völlig erschöpft zu sein.

• Ästheten, die moderne Technik lieben, aber die Optik eines klassischen Rennrads bevorzugen.

Fazit: Ein neues Kapitel sportlicher Mobilität

Das Orbea Gain D30 (Modell 2024) beweist eindrucksvoll, dass elektrische Unterstützung und echte Rennrad-Emotionen keine Gegensätze sind. Es ist ein technisch ausgereiftes, leichtes und vor allem wunderschönes Fahrrad, das Ihnen die Freiheit gibt, jede Straße zu erkunden – egal wie steil sie ist. Mit dem Gain D30 wird jeder Berg flacher und jeder Gegenwind zum lauen Lüftchen.

Eigenschaften