Beschreibung
Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 – 29 Zoll – Fully – 2023
Das Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 ist ein vielseitiges Trail-Fully-Mountainbike, das sich als echter Alleskönner für unterschiedlichste Einsatzbereiche präsentiert. Es richtet sich an Fahrer, die gerne lange Stunden auf Singletrails verbringen, dabei aber auch nicht auf gelegentliche Abstecher in leichte bis mittelschwere Bikeparks verzichten möchten. Dank seiner ausgewogenen Geometrie, der modernen Ausstattung und des komfortablen Fahrwerks bietet dieses Modell eine gelungene Mischung aus Effizienz, Kontrolle und Fahrspaß.
Mit seinen 29-Zoll-Laufrädern überzeugt das Fuel EX 5 durch hohe Laufruhe und ein sicheres Überrollverhalten. Der Federweg von 140 mm vorne und 130 mm hinten sorgt dafür, dass Unebenheiten, Wurzeln und Steine zuverlässig geschluckt werden. Gleichzeitig bleibt das Bike agil genug, um auch auf längeren Touren mit Anstiegen effizient voranzukommen. Der leichte Aluminiumrahmen unterstützt diese Vielseitigkeit und macht das Fuel EX 5 zu einem idealen Begleiter für ambitionierte Hobbyfahrer und Vielfahrer.
Leichter Aluminiumrahmen mit moderner Trail-Geometrie
Der Rahmen des Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 besteht aus hochwertigem Aluminium, das für Stabilität, Langlebigkeit und ein ausgewogenes Gewicht steht. Trek setzt hier auf eine moderne Trail-Geometrie, die sowohl bergauf als auch bergab überzeugt. Die Sitzposition ist effizient genug für längere Anstiege, während der flache Lenkwinkel und der ausgewogene Radstand in Abfahrten für Sicherheit und Kontrolle sorgen.
Diese Geometrie macht das Bike besonders vielseitig: Es fühlt sich auf flowigen Trails ebenso wohl wie auf technischen Singletrails und bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten souverän. Damit ist das Fuel EX 5 eine sehr gute Wahl für Fahrer, die ein Bike für viele unterschiedliche Einsatzszenarien suchen.
29-Zoll-Laufräder – Stabilität und Traktion auf jedem Trail
Die 29-Zoll-Räder tragen maßgeblich zum ausgewogenen Fahrverhalten des Trek Fuel EX 5 bei. Sie rollen leichter über Hindernisse hinweg, bieten mehr Traktion und sorgen für ein ruhiges, kontrolliertes Fahrgefühl. Besonders auf längeren Touren oder bei wechselndem Untergrund ist dies ein großer Vorteil, da weniger Kraft verloren geht und die Kontrolle erhalten bleibt.
Gleichzeitig geben die großen Laufräder zusätzliche Sicherheit in Abfahrten und auf schnellen Passagen, was gerade für weniger erfahrene Trail-Fahrer ein Pluspunkt ist.
Vollgefedert ausgestattet für Trail-Fully-Bikes
Das Herzstück des Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 ist sein vollgefedertes Fahrwerk, das speziell für den Trail-Einsatz abgestimmt wurde. Die RockShox Recon Silver Federgabel an der Front bietet 140 mm Federweg und sorgt für zuverlässige Dämpfung sowie ein sensibles Ansprechverhalten auf ruppigem Untergrund. Unebenheiten werden effektiv absorbiert, ohne dass das Bike an Präzision verliert.
Am Heck ergänzt der X-Fusion Pro 2 Dämpfer das Fahrwerk mit 130 mm Federweg. Diese Kombination sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis aus Komfort und Kontrolle. Egal ob technische Trails, wurzelige Passagen oder flowige Abfahrten – das Fuel EX 5 vermittelt stets ein souveränes und sicheres Fahrgefühl.
Vario-Sattelstütze für mehr Kontrolle
Ein weiteres Highlight ist die TranzX JD-YSP18 Vario-Sattelstütze, die dir erlaubt, die Sattelhöhe während der Fahrt anzupassen. Auf Anstiegen kannst du den Sattel für eine effiziente Sitzposition ausfahren, während du ihn in Abfahrten schnell absenken kannst, um mehr Bewegungsfreiheit und Kontrolle zu gewinnen.
Gerade auf Trails mit häufig wechselndem Höhenprofil ist diese Funktion ein großer Vorteil und steigert sowohl den Fahrspaß als auch die Sicherheit deutlich.
Shimano Deore RD-M6100 – 12-fach-Kettenschaltung
Für die Schaltperformance setzt Trek beim Fuel EX 5 auf das Shimano Deore RD-M6100 Schaltwerk mit 12-fach-Kettenschaltung. Dieses mechanische Schaltsystem ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und den hohen Schaltkomfort.
Die große Übersetzungsbandbreite ermöglicht es dir, steile Anstiege kraftsparend zu bewältigen und auf schnellen Passagen stets den passenden Gang zu finden. Damit eignet sich das Schaltwerk sowohl für ambitionierte Cross-Country-Fahrer als auch für Trail-Abenteurer, die auf Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit Wert legen.
Hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung
Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano sorgen beim Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 für eine konstante und gut dosierbare Bremsleistung. Sie sind robust aufgebaut und speziell auf die Anforderungen von Mountainbikern abgestimmt.
Egal ob bei trockenen Bedingungen, Nässe oder auf steilen Abfahrten – die Bremsen liefern zuverlässige Performance und geben dir das nötige Vertrauen, dein Tempo jederzeit sicher zu kontrollieren.
Einsatzbereiche – ein echtes Trail-Allrounder-Fully
Das Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 eignet sich ideal für:
- Lange Touren auf Singletrails
- Anspruchsvolle Trail-Abenteuer
- Flowige Abfahrten
- Leichte bis mittelschwere Bikepark-Strecken
- Hobby- und Vielfahrer, die ein vielseitiges Fully suchen
Dank seiner ausgewogenen Ausstattung und der durchdachten Geometrie ist es ein Bike, das sich nicht auf einen einzelnen Einsatzbereich festlegt, sondern in vielen Situationen überzeugt.
Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5
Das Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 – 29 Zoll – Fully – 2023 ist ein vielseitiges Trail-Fully, das Komfort, Kontrolle und Effizienz in einem stimmigen Gesamtpaket vereint. Der leichte Aluminiumrahmen, das ausgewogene Fahrwerk mit 140/130 mm Federweg, die zuverlässige Shimano-Deore-Schaltung und die Vario-Sattelstütze machen es zu einem idealen Begleiter für abwechslungsreiche Trails und lange Touren.
Wer ein zuverlässiges, modernes Mountainbike sucht, das sowohl auf Singletrails als auch bei gelegentlichen Bikepark-Ausflügen überzeugt, trifft mit dem Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 eine sehr gute Wahl
Technische Daten – Gesamtübersicht Trek Fuel EX 5 Deore Gen 5 – 29 Zoll – Fully – 2023
| Kategorie | Bezeichnung | Spezifikation |
|---|---|---|
| Gewicht | Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 136 kg |
| Gewicht | Gewicht in kg | 15.7 |
| Antrieb | Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Antrieb | Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6100, 12-fach |
| Antrieb | Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100, 12-fach |
| Antrieb | Kurbelgarnitur | Shimano FC-MT511, 30-Zähne Stahlkettenblatt, 52 mm Kettenlinie |
| Antrieb | Kette | Shimano Deore M6100, 12-fach |
| Antrieb | Kassette | Shimano Deore M6100, 10–51 Zähne, 12-fach |
| Bremsen | Bremsen vorne | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen | Bremsen hinten | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen | Bremsscheibe | Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme; 180 mm / 180 mm |
| Rahmenset | Gabel | RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, Boost110, Maxle Stealth-Achse, Federweg: 140 mm |
| Rahmenset | Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
| Rahmenset | Dämpfer | X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung |
| Rahmenset | Federweg hinten in mm | 130 mm |
| Rahmenset | Federweg vorne in mm | 140 mm |
| Rahmenset | Rahmenform | Fully |
| Komponenten | Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Komponenten | Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
| Komponenten | Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
| Komponenten | Sattelstütze | TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 31,6 mm, Hub: 100 mm (XS,S), 130 mm (M–XXL) |
| Komponenten | Lenker | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
| Komponenten | Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten |
| Laufräder & Bereifung | Nabe vorne | Bontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| Laufräder & Bereifung | Felge vorn | Alex MD35, Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Laufräder & Bereifung | Nabe hinten | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Laufräder & Bereifung | Reifen (vorne) | Maxxis Rekon EXO, Drahtwulstkern, 60 TPI, 29×2.60″ (65-622) |
| Laufräder & Bereifung | Felge hinten | Alex MD35, Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Laufräder & Bereifung | Reifen (hinten) | Maxxis Rekon EXO, Drahtwulstkern, 60 TPI, 29×2.60″ (65-622) |
| Sonstige | Reflektoren (Fahrrad) | 184 |
| Sonstige | Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Sonstige | Farbe | Grau |
| Sonstige | Federung | Mit Federung |
| Sonstige | Gänge | 12 – Gänge |
| Sonstige | Geschlecht | Herren |
| Sonstige | Marke | Trek |
| Sonstige | Radgröße | 29 Zoll |
| Sonstige | Rahmenmaterial | Aluminium |
| Sonstige | Saison | 2023 |
| Sonstige | Schaltart | Kettenschaltung |
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