Beschreibung
Winora Tria 10 – 500 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger – AktionWinora Tria 10 – 500 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger – Aktion
Das Winora Tria 10 ist weit mehr als ein gewöhnliches E-Bike; es ist ein durchdachtes Mobilitätskonzept für Menschen, die Flexibilität in ihr Leben bringen möchten. Ob Sie den täglichen Weg zur Arbeit stressfrei bewältigen, am Wochenende die Natur erkunden oder Einkäufe bequem erledigen wollen – dieses E-Trekkingrad ist für jede Situation gerüstet. Winora kombiniert hier jahrzehntelange Erfahrung im Rahmenbau mit modernster Antriebstechnik von Bosch. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das durch seine Laufruhe, sein intuitives Handling und ein hohes Maß an Sicherheit überzeugt.
Der Antrieb: Bosch Performance Line Gen3 für harmonische Kraft
Das Herzstück des Winora Tria 10 ist der Bosch Performance Line Motor der 3. Generation. Mit einer Leistung von 250 Watt und einem Drehmoment von 65 Nm bietet dieser Antrieb die perfekte Balance zwischen sportlichem Vortrieb und sanfter Beschleunigung. Im Gegensatz zu extrem aggressiven Motoren ist die Performance Line Gen3 auf ein natürliches Fahrgefühl ausgelegt. Der Motor arbeitet flüsterleise und entfaltet seine Kraft harmonisch, was besonders beim Anfahren oder bei rutschigem Untergrund für zusätzliche Sicherheit sorgt. Dank der präzisen Sensorik passt sich die Unterstützung nahtlos an Ihre Trittkraft an.
Energie für Entdecker: Der 500 Wh Akku und effizientes Laden
Für die nötige Ausdauer sorgt der bewährte Bosch PowerPack Akku mit 500 Wh. Diese Kapazität ist ideal für Pendler und Freizeitradler, da sie genug Energie für ausgedehnte Tagestouren bietet, ohne das Gesamtgewicht des Rades unnötig in die Höhe zu treiben. Der Akku ist strategisch günstig positioniert, um einen tiefen Schwerpunkt zu gewährleisten, was das Handling – besonders in Kurven – spürbar verbessert. Geladen wird der Energiespeicher bequem über das mitgelieferte Bosch-Ladegerät, wobei der Akku sowohl direkt am Rad geladen als auch für den Transport in die Wohnung entnommen werden kann.
Präzise Kettenschaltung: Effizienz in jedem Gelände
Das Winora Tria 10 ist mit einer hochwertigen 10-Gang Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zu Nabenschaltungen bietet die Kettenschaltung eine breitere Übersetzung und einen höheren Wirkungsgrad. Das bedeutet für Sie: An steilen Anstiegen steht Ihnen ein leichter Berggang zur Verfügung, während Sie auf flachen Passagen mit hohem Tempo und effizienter Kraftübertragung vorankommen. Die Schaltvorgänge sind präzise und knackig, sodass Sie in jeder Situation schnell auf wechselndes Gelände reagieren können. Die offene Bauweise erleichtert zudem die Wartung und Reinigung des Antriebsstrangs.
Sicherheit im Fokus: Hydraulische Scheibenbremsen
Wer mit Unterstützung fährt, braucht Bremsen, auf die er sich blind verlassen kann. Winora verbaut beim Tria 10 leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen. Diese bieten im Vergleich zu mechanischen Bremsen eine deutlich höhere Bremskraft bei minimalem Kraftaufwand. Ein entscheidender Vorteil ist die Bremsleistung bei Nässe: Während Felgenbremsen bei Regen an Wirkung verlieren, packen die Scheibenbremsen des Tria 10 jederzeit kraftvoll und sicher zu. Die ergonomischen Bremshebel lassen sich fein dosieren, was besonders bei langen Abfahrten in hügeligem Gelände für Vertrauen sorgt.
Ergonomie und Komfort: 28 Zoll Laufräder und Federung
Lange Fahrten machen nur Spaß, wenn der Komfort stimmt. Das Tria 10 setzt auf klassische 28 Zoll Laufräder, die für ihre hervorragenden Überrolleigenschaften bekannt sind. Sie halten die Spur sicher und gleiten souverän über Asphalt und befestigte Waldwege. Unterstützt wird dieser Komfort durch eine hochwertige Federgabel an der Front, die Unebenheiten wie Schlaglöcher oder abgesenkte Bordsteine effektiv dämpft. Die aufrechte Sitzposition, kombiniert mit einem ergonomisch geformten Sattel und bequemen Griffen, sorgt dafür, dass auch nach mehreren Stunden im Sattel keine Ermüdungserscheinungen auftreten.
Beleuchtung und Sichtbarkeit: Sicherheit zu jeder Tageszeit
Ein echtes Trekkingrad muss ganzjährig einsatzbereit sein. Deshalb verfügt das Winora Tria 10 über eine vollwertige LED-Lichtanlage. Der Frontscheinwerfer leuchtet den Fahrweg weiträumig und hell aus, während das Rücklicht dafür sorgt, dass Sie von anderen Verkehrsteilnehmern frühzeitig wahrgenommen werden. Da die Beleuchtung direkt über den Hauptakku gespeist wird, entfällt der lästige Batteriewechsel oder der Widerstand eines Dynamos. Ein Knopfdruck am Display genügt, und Sie sind für die Fahrt in der Dämmerung oder bei Nacht bestens gerüstet.
Robustheit und Belastung: Ein Rahmen für alle Fälle
Der Rahmen des Tria 10 ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, was ihn stabil und dennoch vergleichsweise leicht macht. Mit einer maximalen Gesamtbelastung von 130 kg bietet das Rad genügend Reserven für Fahrer, Kleidung und schweres Gepäck. Der integrierte Gepäckträger ist stabil konstruiert und erlaubt die Montage von Packtaschen für die große Reise oder den Wocheneinkauf. Die Schutzbleche sorgen dafür, dass Sie auch bei schlechtem Wetter sauber an Ihrem Ziel ankommen, während der robuste Hinterbauständer das Rad auch bei voller Beladung sicher stehen lässt.
Warum das Winora Tria 10 die richtige Wahl ist
Zusammenfassend ist das Winora Tria 10 ein hervorragender Allrounder in der Welt der E-Trekkingbikes. Es besticht durch eine sinnvolle Auswahl an Komponenten, die auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt sind. Der harmonische Bosch-Antrieb und das durchdachte Ergonomie-Konzept machen es zum idealen Partner für alle, die ein unkompliziertes E-Bike suchen, das in der Stadt genauso überzeugt wie auf der Tour durchs Grüne. Es ist ein Rad, das zum Fahren einlädt und den Alltag ein Stück weit leichter und aktiver gestaltet.
Eigenschaften
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Gewicht | – |
| Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 130 kg |
| Motor | Bosch Mittelmotor Performance Line Gen3 250 Watt |
| Display | Bosch Intuvia |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Bosch PowerTube, 500Wh |
| Ladegerät | Bosch Compact Charger 2A |
| Antrieb | Kette |
| Kette | KMC e10s |
| Kassette | Shimano M4100, 11-42 Zähne, 10-fach |
| Schaltung | 10-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M4120, 10-fach |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M4100, 10-fach |
| Kettenblatt | Samox, 38 |
| Bremshebel | Shimano MT402, Aluminium |
| Bremsen vorne | Shimano MT410, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano MT410, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | 180mm / 160mm |
| Gabel | SR Suntour NEX E25-HLO Lockout, Stahlfeder, Stahlschaft 1 1/8″ – 1 1/2″ tapered, Federweg 63mm |
| Rahmen | Aluminium 6061, Scheibenbremse Post Mount |
| Federweg vorne in mm | 63 mm |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Griffe | XLC Comfort bo3 |
| Lenker | Ergobar, oversize, Breite: 640mm |
| Pedale | VP E461 Aluminium, mit Reflektor |
| Sattel | Selle Royal Wave |
| Vorbau | Alu, winkelverstellbar, A-Head, Bar bore: 31.8mm |
| Steuersatz | A-Head Tapered |
| Sattelstütze | XLC, Patent, gefedert, 31.6mm, Aluminium |
| Speichen | Nirostaspeichen, Schwarz |
| Nabe vorne | Alu Nabe |
| Felge vorne | Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium |
| Nabe hinten | Alu Nabe |
| Reifen vorne | Schwalbe Road Cruiser, 28×2.00″ (50-622), Reflex |
| Felge hinten | Ryde Eco21, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium |
| Reifen hinten | Schwalbe Road Cruiser, 28×2.00″ (50-622), Reflex |
| Ständer | Ursus Mooi, einstellbar |
| Kettenschutz | SKS Chainbow-E 38T |
| Schutzbleche | Eurofender Tempo, Chromoplastik |
| Gepäckträger | Systemgepäckträger, MIK |
| Beleuchtung vorn | Herrmans H-Black MR4, 40 lux |
| Beleuchtung hinten | AXA Juno Ebike |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Drehmoment | 65 Nm |
| Beleuchtung | mit Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Bosch |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 10 – Gänge |
| Geschlecht | Damen |
| Marke | Winora |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | Aktion |
| Schaltart | Kettenschaltung |
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