Beschreibung
Raymon TrailRay 140E 11.0 SE – 720 Wh – 29 Zoll – Fully
Das Raymon TrailRay 140E 11.0 SE ist das Flaggschiff für alle, die keine Kompromisse zwischen kraftvollem Uphill und aggressivem Downhill eingehen wollen. Als reinrassiges All-Mountain-E-Bike konzipiert, kombiniert es die brachiale Gewalt des modernsten Yamaha-Antriebs mit einem exklusiven Fox Factory-Fahrwerk. Raymon hat dieses Modell für ambitionierte Fahrer entwickelt, die technische Singletrails, steile Alpentrails und flowige Abfahrten als ihr natürliches Habitat betrachten. Mit seiner durchdachten Geometrie und den hochwertigsten Komponenten am Markt setzt das TrailRay 140E 11.0 SE Maßstäbe in Sachen Traktion, Kontrolle und purer Fahrfreude.
TrailRay 140E 11.0 SE im Überblick
Das Raymon TrailRay 140E 11.0 SE ist ein All-Mountain-E-Bike für anspruchsvolle Fahrer, die eine Maschine suchen, die mit ihrem Können mitwächst. Der Fokus liegt hier ganz klar auf extremer Vielseitigkeit: Ein Aluminiumrahmen, der für maximale Steifigkeit und Langlebigkeit entwickelt wurde, bildet das stabile Rückgrat. In Kombination mit den 29-Zoll-Laufrädern bietet das Bike eine überragende Laufruhe und bügelt Hindernisse wie Steinfelder oder Wurzelteppiche einfach weg.
Mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten ist das Fahrwerk so abgestimmt, dass es sensibel auf kleine Unebenheiten anspricht, aber gleichzeitig genug Endprogression für größere Sprünge und harte Landungen bietet. Das Raymon TrailRay ist nicht einfach nur ein E-Bike; es ist ein Präzisionswerkzeug für das Gelände, das dem Fahrer durch seine Stabilität und Sicherheit ein enormes Vertrauen vermittelt. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 130 kg bietet es zudem genug Reserven für Fahrer inklusive Ausrüstung.
Yamaha PW-X3 & 720 Wh Akku: Brachiale Power für endlose Touren
Das Kraftpaket im TrailRay 140E 11.0 SE ist der Yamaha PW-X3 Mittelmotor. Mit einer Nennleistung von 250 Watt und einem beeindruckenden Drehmoment von 85 Nm gehört dieser Motor zur absoluten Spitzenklasse. Was den PW-X3 auszeichnet, ist seine kompakte Bauweise und das extrem direkte Ansprechverhalten. Sobald Druck auf das Pedal ausgeübt wird, liefert der Motor seine Unterstützung – eine Eigenschaft, die besonders beim Anfahren in steilen, technischen Sektionen den entscheidenden Vorteil bringt.
Damit dem Abenteuer nicht vorzeitig die Luft ausgeht, verbaut Raymon einen 720 Wh starken Akku, der elegant im Unterrohr integriert ist. Diese hohe Kapazität ermöglicht ausgedehnte Tagestouren mit vielen Höhenmetern, ohne ständig den Ladestand im Blick haben zu müssen. Gesteuert wird das System über das minimalistische Yamaha Interface X, das via ANT+ und Bluetooth mit Smartphones oder GPS-Geräten kommunizieren kann. So bleibt das Cockpit aufgeräumt und der Fokus dort, wo er hingehört: auf dem Trail.
Fox Factory-Fahrwerk: Das Gold-Standard für Trail-Performance
Eines der absoluten Highlights dieses Bikes ist ohne Zweifel das Fahrwerk aus der Fox Factory-Serie. Die charakteristische goldene Kashima-Beschichtung ist nicht nur ein optisches Statement, sondern sorgt für ein extrem niedriges Losbrechmoment und eine unerreichte Langlebigkeit der Standrohre. Die FOX 38 Float Factory Federgabel an der Front bietet mit 150 mm Federweg und der hochgelobten GRIP2-Dämpfungskartusche eine Einstellbarkeit, die Profi-Niveau erreicht.
Passend dazu arbeitet im Heck der FOX Float X Factory Dämpfer mit 140 mm Federweg. Dieses Duo sorgt dafür, dass das TrailRay förmlich am Boden klebt und selbst in extremen Passagen die Ruhe bewahrt. Egal ob Sie High-Speed-Passagen meistern oder sich durch verblockte Sektionen manövrieren – dieses Fahrwerk bietet Ihnen die perfekte Balance aus Feedback und maximaler Dämpfung.
SRAM GX Eagle 12-Gang: Präzision unter Last
Um die gewaltige Kraft des Yamaha-Motors effizient auf den Trail zu bringen, setzt Raymon auf die SRAM GX Eagle 12-Gang-Kettenschaltung. Die GX Eagle ist bekannt für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit im harten Geländeeinsatz. Mit ihrer enormen Bandbreite von 520 % bietet sie für jede Situation den passenden Gang – vom extrem leichten Klettergang für 25 %-Steigungen bis hin zum schnellen Gang für Highspeed-Abfahrten.
Ein besonderer Vorteil der GX-Gruppe ist das präzise Schaltverhalten, selbst wenn unter Motorlast geschaltet wird. Die Kette gleitet sauber über die Ritzel, was den Verschleiß minimiert und den Fahrfluss maximiert. In Kombination mit der SRAM X-Sync Eagle Kurbel ist eine maximale Kettenführung garantiert, sodass Sie sich auch bei harten Schlägen keine Sorgen um eine abspringende Kette machen müssen.
SRAM Code R: Maximale Bremskraft für steile Abfahrten
Wer schnell bergauf fährt, braucht Bremsen, die ihn bergab sicher und kontrolliert wieder zum Stehen bringen. Hier kommen die hydraulischen SRAM Code R Scheibenbremsen zum Einsatz. Als 4-Kolben-Anlage entwickelt, bieten sie eine enorme Bremskraft, die speziell für die höheren Anforderungen und das höhere Gewicht von E-Mountainbikes ausgelegt ist.
Die 200 mm großen Bremsscheiben sorgen für ein exzellentes Hitzemanagement, sodass die Bremsleistung auch bei langen, steilen Abfahrten konstant bleibt und kein „Fading“ auftritt. Die Code R besticht zudem durch eine hervorragende Dosierbarkeit: Mit nur einem Finger lässt sich die Verzögerung punktgenau steuern, was besonders auf rutschigem Untergrund oder in technischen Kurven für maximale Sicherheit sorgt.
Ein All-Mountain-E-Bike der Extraklasse
Das Raymon TrailRay 140E 11.0 SE ist ein Statement. Es richtet sich an ambitionierte Vielfahrer und Technik-Liebhaber, die Wert auf Leistung und Vielseitigkeit legen. Die Kombination aus dem kraftvollen Yamaha PW-X3 Motor, dem riesigen 720 Wh Akku und dem Fox Factory-Fahrwerk macht es zu einem der potentesten Bikes in der oberen Preisklasse.
Es ist eine Maschine, die keine Ausreden mehr zulässt. Egal wie steil der Berg oder wie technisch die Abfahrt – das TrailRay 140E 11.0 SE ist bereit. Wer ein E-MTB sucht, das sowohl als komfortabler Tourer als auch als aggressives Trail-Bike funktioniert und dabei auf Komponenten setzt, die normalerweise im Weltcup zu finden sind, wird dieses Modell lieben.
Technische Daten – Raymon TrailRay 140E 11.0 SE – 720 Wh – 29 Zoll – Fully
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Gewicht | Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung: 130 kg, Eigengewicht: 25,3 kg |
| Motor | Yamaha PW-X3 Mittelmotor, 250 W |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | Simplo, 720 Wh, 36 V |
| Ladegerät | Simplo Schnellladegerät, 4 A |
| Antrieb / Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Kette | Sram GX Eagle |
| Kassette | Sram PG-1230, 11-50 Zähne, 12-fach |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle, 12-fach |
| Schalthebel | Sram GX Eagle, Single Click |
| Bremsen vorne | Sram Code R, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Sram Code R, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheiben | 200 mm / 200 mm, Sram Centerline, 6-Loch |
| Gabel | FOX Float 38 Factory, Grip 2, E-Optimized, Luft, 150 mm, tapered |
| Rahmen | Aluminium 6061, Fully, integrierter Akku, Boost 140 mm |
| Dämpfer | FOX Float X Factory, Luft, 230×57,5 mm |
| Federweg vorne | 150 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Lenker | R Raymon Riser 35 mm, 780 mm, Sweep 9°, Rise 20 mm |
| Vorbau | R Raymon 35 mm, 0°, Ahead |
| Steuersatz | FSA Orbit ZS56/ZS56 |
| Sattelstütze | R Raymon, 34,9 mm, Dropper Post |
| Sattel | R Raymon MTB |
| Griffe | R Raymon MTB, Schraubgriffe |
| Pedale | R Raymon, Aluminium |
| Reifen vorne | Schwalbe Magic Mary, Evolution, 29×2,4″ (62-622), Tubeless Ready |
| Reifen hinten | Schwalbe Magic Mary, Evolution, 29×2,4″ (62-622), Tubeless Ready |
| Laufräder | NEWMEN Evolution A.30, Tubeless ready, Center Lock, 15×110/12×148 mm, Steckachse |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Drehmoment | 85 Nm |
| E-Bike Motor Hersteller | Yamaha |
| Zulassungspflicht | Nein |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 12 |
| Geschlecht | Herren |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2024 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Farbe | Grün |













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