Beschreibung
Cube Editor Hybrid SLT 400X – 400 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2025
Die Stadt ist ständig in Bewegung, und wer mithalten will, braucht ein Fahrzeug, das Agilität, Stil und modernste Technik vereint. Das Cube Editor Hybrid SLT 400X ist genau für diesen Zweck konzipiert worden. Es ist weit mehr als nur ein E-Bike für den Arbeitsweg; es ist eine Ansage an die traditionelle Mobilität. Cube hat mit diesem Modell ein Hybrid-Bike geschaffen, das die Grenzen zwischen einem minimalistischen Urban-Bike und einem kraftvollen E-Tourer verwischt.
Minimalismus trifft auf geballte Innovation
Auf den ersten Blick wirkt das Editor Hybrid SLT 400X fast wie ein klassisches, muskelbetriebenes Fahrrad. Die schlanke Silhouette des Aluminiumrahmens verbirgt geschickt die hochmoderne Technik, die in seinem Inneren schlummert. Dieser „Stealth-Look“ ist eines der Markenzeichen der neuen Light-E-Bike-Generation von Cube. Es richtet sich an Puristen, die zwar die Unterstützung eines Motors schätzen, aber nicht auf die Ästhetik und das Handling eines leichten Rades verzichten wollen.
Mit einem Gewicht von gerade einmal 17,70 kg setzt dieses Bike Maßstäbe in seiner Klasse. Während herkömmliche E-Bikes oft schwerfällig wirken, lässt sich das Editor Hybrid SLT 400X spielerisch durch enge Gassen manövrieren oder auch mal ein paar Stufen in den Keller oder die Wohnung tragen.
Das Herzstück: Der Bosch Performance Line SX Antrieb
Das Geheimnis hinter der Spritzigkeit des Cube Editor Hybrid SLT 400X ist das Bosch Smart System in der Performance Line SX Ausführung. Dieser Motor ist die Antwort für alle, die ein natürliches Fahrgefühl suchen. Er liefert die Unterstützung genau dann, wenn man sie braucht, ohne dabei das Gefühl für den Untergrund zu verlieren.
Mit einem maximalen Drehmoment, das speziell auf hohe Trittfrequenzen optimiert ist, belohnt der Motor einen sportlichen Fahrstil. Je aktiver Sie in die Pedale treten, desto kraftvoller unterstützt Sie das System. Das macht Fahrten durch die Stadt nicht nur schneller, sondern auch deutlich spaßiger. Ob beim Ampelsprint oder an moderaten Steigungen im Umland – der Übergang an der 25 km/h-Grenze ist so sanft gestaltet, dass man oft vergisst, überhaupt mit Motorunterstützung unterwegs zu sein.
Der integrierte 400-Wh-Akku bietet dabei die perfekte Balance aus Reichweite und Gewichtsersparnis. Er ist fest im Unterrohr verbaut, was die Steifigkeit des Rahmens erhöht und das cleane Design unterstreicht. Für die täglichen Wege im urbanen Raum ist diese Kapazität mehr als ausreichend, und auch für die ausgedehnte Wochenendtour ins Grüne bietet der Akku genügend Reserven.
Wartungsarmut durch die 11-Gang-Nabenschaltung
Ein besonderes Highlight, das das Editor Hybrid SLT 400X für Pendler und Alltagsfahrer so attraktiv macht, ist das Schaltsystem. Cube setzt hier konsequent auf eine 11-Gang-Nabenschaltung. Im Gegensatz zu einer Kettenschaltung ist das System gekapselt und somit extrem unempfindlich gegenüber Schmutz, Regen und Streusalz im Winter.
Der Vorteil liegt auf der Hand: weniger Putzen, weniger Ölen, mehr Fahren. Die Gangsprünge sind fein abgestimmt, sodass man für jede Situation – vom steilen Anstieg bis zur schnellen Abfahrt – die passende Übersetzung findet. In Kombination mit dem leisen Riemenantrieb, der oft bei diesen Modellen zum Einsatz kommt, ergibt sich ein nahezu lautloses Dahingleiten, das den Stress des Stadtverkehrs sofort vergessen lässt.
Fahrkomfort und Sicherheit in jeder Situation
Die 28-Zoll-Laufräder sorgen für eine hervorragende Laufruhe und überrollen Unebenheiten wie Kopfsteinpflaster oder kleine Schlaglöcher souverän. Die Geometrie des Rahmens ist so gewählt, dass man sportlich-gestreckt, aber dennoch komfortabel genug sitzt, um auch nach einer Stunde im Sattel keine Rückenschmerzen zu verspüren.
Wenn es im dichten Verkehr mal brenzlig wird, muss man sich auf seine Bremsen verlassen können. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano sind hier die Referenz. Sie bieten eine exzellente Dosierbarkeit und enorme Bremskraft, die auch bei Nässe nicht nachlässt. Ein kurzer Zug am Bremshebel genügt, um das Rad sicher zum Stehen zu bringen – ein entscheidender Sicherheitsfaktor im modernen Großstadtdschungel.
Vielseitigkeit: Vom Business-Meeting zum Badesee
Das Cube Editor Hybrid SLT 400X ist ein echter Verwandlungskünstler. Im Business-Outfit macht es vor dem Büro eine ebenso gute Figur wie in Freizeitkleidung am Wochenende. Dank der integrierten Montagepunkte lassen sich Schutzbleche, Gepäckträger und ein Seitenständer problemlos nachrüsten, falls man das Bike vollends alltagstauglich ausstatten möchte. Doch auch im puristischen „Naked-Look“ überzeugt es durch seine zeitlose Eleganz.
Es ist das ideale Rad für Menschen, die keine Lust mehr auf Staus und die Suche nach Parkplätzen haben, aber gleichzeitig Wert auf ein hochwertiges, sportliches Fahrzeug legen. Es ist ein Statement für eine moderne, nachhaltige Mobilität, die keine Kompromisse bei der Ästhetik verlangt.
Warum das Editor Hybrid SLT 400X die richtige Wahl ist
Wer ein E-Bike sucht, das sich wie ein normales Fahrrad fährt, aber die Power eines modernen Bosch-Antriebs besitzt, kommt am Cube Editor Hybrid SLT 400X nicht vorbei. Es vereint Leichtbau mit robuster Alltagstechnik und verpackt das Ganze in ein Design, das in jedem urbanen Umfeld für bewundernde Blicke sorgt. Es ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Stück Lebensqualität, das jede Fahrt zu einem kleinen Erlebnis macht.
Eigenschaften
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Gewicht | |
| Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 115 kg |
| Gewicht in kg | 17.7 |
| Motor | |
| Motor | Bosch Mittelmotor Performance Line SX Smart 250 Watt |
| Display | Bosch System Control inkl. Mini Remote |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Antrieb | |
| Schaltung | 11-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (Freilauf) |
| Schalthebel | Shimano Alfine SL-S700, 11-fach |
| Kurbelgarnitur | Acid MTB Hybrid Pro, 52 Zähne |
| Bremsen | |
| Bremsen vorne | Shimano Deore BR-M6100, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano Deore BR-M6100, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | 180mm / 180mm |
| Rahmenset | |
| Gabel | Cube Editor Full Carbon, 1 1/8″ – 1 1/2″ Tapered, Interne Leitungsführung, 12x100mm |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Vollständig integrierter Akku, Erweiterte interne Kabelführung, Slider Dropout |
| Sattelklemme | Cube Screwlock, 36mm |
| Rahmenform | Diamant |
| Komponenten | |
| Griffe | Acid Hybrid Tour |
| Lenker | Cube Rise Trail Bar, 680mm |
| Pedale | Cube PP MTB |
| Sattel | Natural Fit Venec |
| Vorbau | Cube Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Sattelstütze | Cube Performance Post, 30.9mm |
| Laufräder & Bereifung | |
| Nabe vorne | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock |
| Nabe hinten | Shimano Alfine SG-S7001, 11-fach |
| Reifen (vorne) | Schwalbe Marathon Efficiency, RaceGuard, 28×2.00″ (50-622) |
| Reifen (hinten) | Schwalbe Marathon Efficiency, RaceGuard, 28×2.00″ (50-622) |
| Sonstige | |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 55 Nm (mit Update bis zu 60 Nm) |
| Riemen | Gates CDC, 125 Zähne |
| Zahnkranz Singlespeed | Gates Rear Sprocket CDC, 24 Zähne |
| Hersteller | Pending System GmbH & Co. KG, Ludwig-Hüttner-Str. 5-7, D-95679 Waldershof |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Bosch |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Grün |
| Federung | Mit Starrgabel |
| Gänge | 11 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Cube |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2025 |
| Schaltart | Nabe ohne Rücktritt |
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