Beschreibung
Orbea Gain M30 – 352 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2023
Das Orbea Gain M30 ist kein gewöhnliches E-Bike. Es wurde von der baskischen Edelschmiede Orbea für Puristen entwickelt, die die Ästhetik, das geringe Gewicht und das dynamische Fahrverhalten eines traditionellen Rennrads lieben, aber auf eine dezente Unterstützung an den entscheidenden Stellen nicht verzichten wollen. Mit seinem High-End-Carbonrahmen und dem perfekt integrierten Antrieb macht das Gain M30 steile Anstiege geschmeidiger und lange Touren zugänglicher, ohne jemals das echte Gefühl der körperlichen Anstrengung zu verfälschen.
OMR Carbonrahmen: Performance und totale Integration
Das Prunkstück des Gain M30 ist der OMR Carbonrahmen (Orbea Monocoque Race). Dieses Material kombiniert hochmodulare Fasern, um maximale Steifigkeit bei Sprints zu garantieren und gleichzeitig Vibrationen der Straße effizient zu dämpfen. Die Integration ist hier das Schlüsselwort: Dank des ICR Plus Systems sind alle Kabel vollständig im Inneren verbaut und verlaufen dezent unter dem Vorbau. Optisch ist dieses Rad kaum von einem herkömmlichen Rennrad ohne Motor zu unterscheiden, was es zu einem der elegantesten E-Road-Bikes auf dem Markt macht.
Mahle X20 Motor: Unsichtbare Kraft, natürliches Gefühl
Das Gain M30 wird vom Mahle X20 System angetrieben, das in der Hinterradnabe sitzt. Im Gegensatz zu klobigen Mittelmotoren ist der X20 ultraleicht und kompakt. Mit einem optimierten Drehmoment (das sich dank intelligenter Steuerung wie 55 Nm bei einem Mittelmotor anfühlt) bietet er eine flüssige Unterstützung, die sich exakt an deine Trittfrequenz anpasst. Der größte Clou: Wenn der Motor ausgeschaltet ist oder du schneller als 25 km/h fährst, gibt es keinerlei Tretwiderstand. Du kannst in der Ebene problemlos mit 35 km/h aus eigener Kraft fahren und den Motor nur dann zuschalten, wenn der Berg es verlangt.
352 Wh Akku: Ausdauer für die großen Pässe
Der im Unterrohr versteckte 352 Wh Akku ist darauf ausgelegt, die Reichweite zu maximieren, ohne das Gewicht unnötig in die Höhe zu treiben. Dank der Effizienz des Mahle-Motors und des geringen Gesamtgewichts ermöglicht diese Kapazität Touren von über 100 km mit ordentlich Höhenmetern. Für Rider, die alpine Etappen oder ganztägige Abenteuer planen, ist das Gain mit einem optionalen Range Extender (171 Wh) kompatibel, der einfach im Flaschenhalter platziert wird.
Shimano 105: Die Referenz für Zuverlässigkeit
Bei der Mechanik setzt Orbea auf die bewährte Shimano 105 R7100 Gruppe mit 12 Gängen. Sie ist der Goldstandard für ambitionierte Rennradfahrer und bietet schnelle, präzise Gangwechsel sowie eine enorme Langlebigkeit. Mit 12 Ritzeln am Hinterbau findest du immer die ideale Übersetzung, um eine konstante Trittfrequenz zu halten. Die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen sorgen zudem für punktgenaue und sichere Verzögerung, selbst bei Nässe oder auf technischen Passabfahrten.
28 Zoll Laufräder: Komfort und Vielseitigkeit
Das Gain M30 ist mit 28-Zoll-Laufrädern ausgestattet, die meist mit 30 mm oder 32 mm breiten Reifen kombiniert werden. Dies erlaubt das Fahren mit etwas geringerem Luftdruck, was den Komfort auf rauem Asphalt deutlich erhöht und mehr Grip in schnellen Kurven bietet. Der Rahmen bietet zudem genügend Freiheit für noch breitere Reifen, was das Gain zu einem exzellenten „All-Road“-Bike macht, das auch vor feinem Schotter nicht zurückschreckt.
Intelligentes Interface und Konnektivität
Das Cockpit ist extrem minimalistisch gehalten, um den Fahrer nicht abzulenken. Der iWoc One Button auf dem Oberrohr dient als Schaltzentrale: Hier schaltest du das System ein, wechselst die Unterstützungsstufen und liest per LED-Farbcode den Akkustand ab. Für tiefergehende Daten ist das System mit ANT+ und Bluetooth kompatibel, sodass du Leistung, Trittfrequenz und genaue Reichweite auf deinem GPS-Computer (Garmin, Wahoo) oder dem Smartphone anzeigen lassen kannst.
Das Rennrad der Zukunft
Das Orbea Gain M30 ist mehr als ein E-Bike; es ist ein „Leistungsverstärker“. Es richtet sich an alle, die den puren Straßenradsport lieben, aber ihren Radius erweitern, an schnelleren Gruppen dranbleiben oder in den Bergen einfach mehr Spaß haben wollen. Leicht, spritzig und wunderschön – es beweist, dass elektrische Unterstützung im Performance-Bereich perfekt funktioniert.
Technische Daten – Orbea Gain M30 – 352 Wh – 28 Zoll – Diamant – 2023
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Motor | Mahle X20 Hinterradmotor, 250 W |
| Motorposition | Hinterradmotor |
| Display | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Akku | Nicht entnehmbar (integriert) |
| Ladegerät | Mahle Active Charger, bis 4 A |
| Antrieb | Kette |
| Schaltung | 22-Gang Kettenschaltung |
| Kette | KMC X11 |
| Kassette | Shimano 105 CS-R7000, 11-32 Zähne, 11-fach |
| Schaltwerk | Shimano 105 RD-R7000-GS, medium Käfig, 11-fach |
| Schalthebel | Shimano ST-7020 |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 FC-R7000, 50/34 Zähne |
| Umwerfer | Shimano 105 R7000 |
| Bremsen vorne | Shimano R7070, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Shimano R7070, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano 105 ST-R7020, 2-/11-fach |
| Gabel | Gain OMR Carbon Fork, Flat Mount, 12x100mm Thru Axle, max. 700x40c Reifen |
| Rahmen | Orbea Gain Carbon OMR Monocoque, integrierte Sattelklemme, ICR Kabel, BB386 EVO, Flat Mount, 12x142mm Thru Axle hinten |
| Rahmenform | Diamant |
| Lenker | OC Road Performance RP20 Alu SL, Reach 80, Drop 125 |
| Vorbau | OC Road Performance RP10 Stem, -8° |
| Sattel | Fizik Aliante R5 |
| Sattelstütze | OC2 Carbon 27.2mm Offset 20 |
| Laufrad vorne | Orbea OC1 |
| Laufrad hinten | Orbea OC1 |
| Nabe vorne | Orbea Thru Axle 12x100mm |
| Nabe hinten | Orbea Thru Axle 12x142mm |
| Reifen vorne | Pirelli P ZERO™ Race TLR 700x30c |
| Reifen hinten | Pirelli P ZERO™ Race TLR 700x30c |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Drehmoment | 50 Nm |
| Beleuchtung vorne | Frontposition light, 60 Lumen, On/Off, am Displayhalter |
| Beleuchtung hinten | Keine separate Beleuchtung |
| Federung | Starrgabel |
| Gänge | 22-Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Orbea |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| E-Bike Motor Hersteller | Mahle |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Saison | 2023 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
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