Cube Litening Aero C:68X SLX 2025 – Aero-Rennrad 28 Zoll

Beschreibung

Cube Litening Aero C:68X SLX 2025 – Aero-Rennrad 28 Zoll

Wer im Radsport auf der Suche nach absolututer Höchstleistung ist und jedes Watt konsequent in Geschwindigkeit umsetzen möchte, findet im Cube Litening AERO C:68X SLX – 28 Zoll – Diamant – 2025 seinen idealen Partner. Dieses High-End-Aero-Rennrad vereint einen ultraleichten C:68X Carbonrahmen mit aggressiver Aero-Geometrie, der kabellosen SRAM Red AXS 2×12-Schaltgruppe, hydraulischen SRAM Red Scheibenbremsen und den renommierten Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen zu einem Gesamtpaket, das im Premiumsegment seinesgleichen sucht. Mit einem Gewicht von nur 7 kg und einer konsequenten Aerodynamikauslegung ist das Litening AERO C:68X SLX ein Bike, das für Wettkämpfe, Zeitfahren und intensive Trainingseinheiten gebaut wurde – ohne jegliche Kompromisse.

C:68X Carbonrahmen mit Advanced Twin Mold Technologie – Aerodynamik und Leichtigkeit auf höchstem Niveau

Das Herzstück des Cube Litening AERO C:68X SLX ist sein Rahmen aus C:68X Carbon mit Advanced Twin Mold Technologie – einer von Cube entwickelten Fertigungsmethode, die eine besonders präzise und komplexe Rahmengeometrie ermöglicht. Durch die Twin Mold Technologie können aerodynamisch optimierte Rohrprofile realisiert werden, die mit konventionellen Fertigungsverfahren nicht herstellbar wären. Das Ergebnis sind Rohrquerschnitte, die nach dem Vorbild von Flügelprofilen geformt sind und den Luftwiderstand auf ein absolutes Minimum reduzieren – ein entscheidender Vorteil bei hohen Geschwindigkeiten und Wettkampfeinsätzen.

Mit einem Gesamtgewicht von nur 7 kg gehört das Litening AERO C:68X SLX zu den leichtesten Aero-Rennrädern in seiner Klasse. Dieses außergewöhnlich niedrige Gewicht ist das direkte Ergebnis der hochwertigen C:68X Carbonkonstruktion, die eine optimale Balance zwischen Materialstärke und Gewichtsreduktion ermöglicht. Für Rennradfahrer bedeutet das einen doppelten Vorteil: Weniger Gewicht am Berg und gleichzeitig maximale Aerodynamik auf flachen Abschnitten – das Litening AERO C:68X SLX ist damit sowohl für wellige Klassikerstrecken als auch für flache Zeitfahrkurse gleichermaßen geeignet.

Die vollintegrierte Zugverlegung des Rahmens sorgt dafür, dass alle Kabel und Leitungen vollständig im Rahmeninneren verschwinden. Diese konsequente Integration hat gleich mehrere Vorteile: Die Aerodynamik wird durch das Fehlen externer Kabelstränge weiter verbessert, die Optik des Bikes wirkt hochwertig und klar, und die Kabel sind vor Witterungseinflüssen, Schmutz und mechanischer Belastung geschützt. Das verlängert die Lebensdauer der Komponenten und reduziert den Wartungsaufwand im täglichen Trainingsbetrieb erheblich.

Die aggressive Renngeometrie des Litening AERO C:68X SLX ermöglicht eine gestreckte, aerodynamisch optimierte Sitzposition, die die Stirnfläche des Fahrers minimiert und damit den Gesamtluftwiderstand des Fahrer-Bike-Systems erheblich reduziert. Für ambitionierte Rennfahrer, die ihre Durchschnittsgeschwindigkeit maximieren und persönliche Bestzeiten verbessern möchten, ist diese Geometrie ein unverzichtbarer Vorteil.

Aero-Carbongabel – Steifigkeit, Präzision und aerodynamische Vollständigkeit

Die Aero-Gabel des Cube Litening AERO C:68X SLX besteht aus demselben hochwertigen C:68X Carbon wie der Rahmen und setzt das aerodynamische und leichtgewichtige Gesamtkonzept des Bikes konsequent fort. Die Gabel ist aerodynamisch geformt und auf maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht ausgelegt – zwei Eigenschaften, die im Renneinsatz direkt spürbar sind.

Eine steife Carbongabel überträgt Lenkimpulse unmittelbar und präzise auf das Vorderrad, was in schnellen Kurven, bei hohen Geschwindigkeiten und in technischen Abfahrten ein direktes und sicheres Fahrverhalten ermöglicht. Die hohe Gabelsteifigkeit trägt zudem zur Gesamtsteifigkeit des Vorderbaus bei und verhindert das seitliche Ausweichen des Vorderrads beim harten Antritt – ein wichtiges Merkmal für Sprinter und Fahrer, die maximale Kraft auf die Pedale bringen.

SRAM Red AXS 2×12 – Kabellose Elektronikschaltung auf Profiniveau

Das Antriebssystem des Cube Litening AERO C:68X SLX wird von der kabellosen SRAM Red AXS 2×12-Schaltgruppe dominiert – einer der renommiertesten und technologisch fortschrittlichsten Schaltgruppen, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. SRAM Red AXS steht für absolute Schaltpräzision, minimales Gewicht und höchste Zuverlässigkeit – Eigenschaften, die von Profifahrern weltweit geschätzt werden und das System auch für ambitionierte Hobbyfahrer zur ersten Wahl machen.

Das kabellose Design der SRAM Red AXS Schaltgruppe eliminiert alle mechanischen Schaltzüge und ersetzt sie durch eine digitale Funkverbindung zwischen Schalthebeln, Schaltwerk und Umwerfer. Das hat weitreichende Vorteile: Die Aerodynamik des Bikes wird durch das Fehlen externer Schaltkabel weiter verbessert, der Wartungsaufwand sinkt erheblich, und die Schaltperformance bleibt über die gesamte Lebensdauer konstant auf höchstem Niveau. Kein Nachstellen der Züge, kein Kabelverschleiß – das System arbeitet immer mit derselben Präzision.

Mit 12 Gängen bietet die SRAM Red AXS Gruppe eine breite Übersetzungsbandbreite, die für alle Streckenprofile geeignet ist. Gangwechsel erfolgen per Knopfdruck, augenblicklich und mit einem klar definierten Schaltgefühl – auch unter maximaler Belastung im Sprint oder am Berg. Das Gesamtgewicht der SRAM Red AXS Gruppe ist durch den Einsatz von Titanschrauben, Carbon-Komponenten und optimierter Konstruktion auf ein absolutes Minimum reduziert, was direkt zum Gesamtgewicht des Bikes von nur 7 kg beiträgt.

SRAM Red Hydraulische Scheibenbremsen – Maximale Bremskraft für höchste Geschwindigkeiten

Zur SRAM Red AXS Schaltgruppe passend kommen die hydraulischen SRAM Red Scheibenbremsen zum Einsatz – die leistungsstärksten und leichtesten Scheibenbremsen aus dem SRAM-Portfolio. Im Hochgeschwindigkeitseinsatz, wo Bremskraft und Dosierbarkeit über Sicherheit und Kontrolle entscheiden, sind diese Bremsen ein unverzichtbares Element des Gesamtpakets.

Die hydraulischen SRAM Red Scheibenbremsen überzeugen durch ein direktes, kraftvolles Ansprechverhalten und eine hervorragende Modulation. Fahrer können die Bremskraft präzise und feinfühlig dosieren – auch bei höchsten Geschwindigkeiten oder in technischen Abfahrten mit wechselndem Untergrund. Im Vergleich zu klassischen Felgenbremsen bieten sie eine deutlich überlegene Bremswirkung bei Nässe und variablen Witterungsbedingungen, was die Sicherheit in jedem Einsatzbereich erhöht. Das geringe Eigengewicht der SRAM Red Bremsen fügt sich nahtlos in das Leichtbaukonzept des Litening AERO C:68X SLX ein.

Continental Grand Prix 5000 S TR – Rennsportreifen mit Tubeless-Technologie

Als Bereifung setzt das Cube Litening AERO C:68X SLX auf die Continental Grand Prix 5000 S TR in der Breite 28mm – einen der bekanntesten und meistgenutzten Rennradreifen im professionellen und ambitionierten Hobbybereich. Der Grand Prix 5000 S TR gilt als Referenz in Sachen Rollwiderstand, Grip und Pannensicherheit und wird von Profifahrern und ambitionierten Hobbyfahrern gleichermaßen eingesetzt.

Das Kürzel TR steht für Tubeless Ready – der Reifen kann also ohne Schlauch betrieben werden. Der schlauschlose Betrieb bietet mehrere entscheidende Vorteile für ambitionierte Rennfahrer: Durch den niedrigeren Luftdruck, der tubeless möglich ist, wird der Rollwiderstand reduziert und der Fahrkomfort verbessert. Gleichzeitig steigt die Pannensicherheit, da Reifendichtmilch kleine Schnitte und Einstiche sofort abdichtet. Das Ergebnis ist ein schnelleres, komfortableres und pannensichereres Setup – ideale Voraussetzungen für ernsthafte Renneinsätze und intensive Trainingsausfahrten.

Die Breite von 28mm ist im modernen Rennradsport zum Standard geworden, da breitere Reifen trotz des geringeren Luftdrucks einen niedrigeren Rollwiderstand als schmalere Reifen aufweisen und gleichzeitig mehr Fahrkomfort bieten. In Kombination mit den hochwertigen Aero-Laufrädern des Litening AERO C:68X SLX entsteht ein Laufrad-Reifen-System, das aerodynamische Effizienz, geringen Rollwiderstand und sicheren Grip optimal miteinander verbindet.

 Cube Litening AERO C:68X SLX 2025 – Aero-Performance ohne Kompromisse

Das Cube Litening AERO C:68X SLX – 28 Zoll – Diamant – 2025 ist ein Aero-Rennrad, das in jeder Hinsicht kompromisslos ist. Der ultraleichte C:68X Carbonrahmen mit Advanced Twin Mold Technologie und vollintegrierter Zugverlegung bildet die aerodynamische Grundlage für maximale Geschwindigkeit. Die kabellose SRAM Red AXS 2×12-Schaltgruppe liefert elektronische Schaltpräzision auf Profiniveau, die hydraulischen SRAM Red Scheibenbremsen garantieren maximale Bremskraft und Kontrolle, und die Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen runden das Paket mit tubelessfähiger Rennsportbereifung ab. Für ambitionierte Rennfahrer und Wettkampfsportler, die das Beste vom Besten suchen und bereit sind, in ein kompromissloses Premium-Rennrad zu investieren, ist das Cube Litening AERO C:68X SLX 2025 die klare Wahl.

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