Die BMC Roadmachine AMP Three ist die Antwort für Rennradfahrer, die die klassische Ästhetik und das präzise Handling eines Schweizer Premium-Bikes lieben, aber bei steilen Anstiegen oder gegen starken Wind eine dezente Unterstützung suchen. BMC hat es geschafft, das preisgekrönte Design der Roadmachine-Serie fast eins zu eins auf die E-Variante zu übertragen. Das Ergebnis ist ein E-Rennrad, das man erst auf den zweiten Blick als solches erkennt und das sich durch sein geringes Gewicht und seine Agilität auszeichnet. Es ist ein Bike für Genießer und Grenzgänger, die mehr Kilometer und mehr Höhenmeter sammeln wollen, ohne auf das authentische Rennrad-Gefühl zu verzichten.
Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance: Komfort trifft Carbon
Die Basis der Roadmachine AMP Three ist der Premium Carbon-Rahmensatz mit der von BMC entwickelten TCC Endurance Technologie. Carbon ist nicht gleich Carbon – bei BMC wird das Layup so optimiert, dass der Rahmen im Tretlagerbereich extrem steif für maximale Kraftübertragung ist, während die Sitzstreben und die Gabel eine gezielte vertikale Nachgiebigkeit aufweisen. In Kombination mit der D-Shape Carbon-Sattelstütze filtert das Bike Vibrationen und Stöße rauer Straßenoberflächen effektiv heraus. Dies reduziert die Ermüdung des Fahrers und ermöglicht es, auch nach Stunden im Sattel noch druckvoll in die Pedale zu treten.
Mahle X20: Der ultrakompakte Antriebs-Benchmark
Das technologische Highlight ist das Mahle X20 System. Als einer der leichtesten und kompaktesten Nabenmotoren auf dem Markt wiegt das gesamte System (Motor, Akku und Steuerung) nur rund 3,2 kg. Der Motor sitzt unauffällig in der Hinterradnabe und liefert ein Drehmoment, das sich dank moderner Sensorik extrem natürlich anfühlt. Es gibt keinen plötzlichen „Schub“, sondern das System verstärkt deine eigene Beinkraft so sanft, dass man fast vergisst, auf einem E-Bike zu sitzen. Sobald die Unterstützungsgrenze von 25 km/h überschritten wird, entkoppelt der Motor vollständig, sodass kein spürbarer Tretwiderstand entsteht – ideal für schnelle Abfahrten oder das Fahren in der Gruppe in der Ebene.
350 Wh Akku: Integrierte Ausdauer
Der 350 Wh Akku ist fest im Unterrohr verbaut und trägt zur schlanken Silhouette bei. BMC hat das System so effizient abgestimmt, dass diese Kapazität für ausgedehnte Tagestouren ausreicht, da der Motor beim Rennradfahren oft nur punktuell an Steigungen zugeschaltet wird. Für Fahrer, die epische Touren durch die Alpen planen, bietet das Mahle-System die Option eines Range Extenders (in Trinkflaschenform), der die Reichweite nochmals deutlich steigert. Das integrierte System sorgt zudem für eine ausgewogene Gewichtsverteilung, was das Handling in schnellen Kurven besonders sicher macht.
Shimano 105 Kompaktgruppe: Bewährte mechanische Präzision
Bei der Roadmachine AMP Three setzt BMC auf die Shimano 105 2×11-fach Gruppe. Die 105er gilt als das „Arbeitstier“ im Rennradsport: Sie bietet die Leistung und Zuverlässigkeit der Profi-Gruppen zu einem attraktiven Preis. Die mechanische Schaltung arbeitet knackig und präzise. Dank der Kompaktkurbel (50/34 Zähne) und einer breit abgestuften Kassette hast du in Verbindung mit der Motorunterstützung eine enorme Bandbreite zur Verfügung. Selbst die steilsten Rampen lassen sich so mit einer effizienten Trittfrequenz bezwingen.
XRD-522 Laufräder & 30-mm-Reifen: Grip und Speed
Das Bike rollt auf den hauseigenen XRD-522 Laufrädern, die bereits ab Werk Tubeless-ready sind. Der Trend im modernen Straßenradsport geht klar zu breiteren Reifen, weshalb BMC die Roadmachine AMP mit 30-mm-Reifen ausstattet. Das größere Luftvolumen bietet drei entscheidende Vorteile:
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Mehr Komfort: Unebenheiten werden besser geschluckt.
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Mehr Grip: Die größere Auflagefläche sorgt für Sicherheit in Kurven und bei Nässe.
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Geringerer Rollwiderstand: Auf realen (nicht perfekt glatten) Straßen rollen breitere Reifen oft effizienter.
Integration und Ästhetik
BMC ist bekannt für sauberes Design. Der RSM-Vorbau sorgt nicht nur für eine gute Ergonomie, sondern trägt auch dazu bei, dass die Züge ordentlich geführt werden. Das gesamte Erscheinungsbild der Roadmachine AMP Three ist minimalistisch und edel. Das kleine Display im Oberrohr informiert dich dezent über den Akkustand und die gewählte Unterstützungsstufe, ohne dich vom Wesentlichen abzulenken: der Landschaft und dem Fahrspaß.
Die Schweizer All-Road-Maschine
Die BMC Roadmachine AMP Three ist das perfekte Werkzeug für Rennrad-Enthusiasten, die ihre Grenzen erweitern wollen. Sie bietet die legendäre BMC-Performance und den hohen Komfort der Endurance-Klasse, ergänzt um einen der fortschrittlichsten Antriebe der Welt. Es ist ein Bike, das dich nicht bevormundet, sondern dich dort unterstützt, wo du es am meisten brauchst. Wer Wert auf Design, Gewicht und ein natürliches Fahrgefühl legt, findet in der Roadmachine AMP Three seinen idealen Begleiter.
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